生物乳化柴油对柴油机性能的影响

• 作者: 余凯 刘宇 朱成玮 肖进 金志伟
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 生物乳化柴油 负荷特性 NOx,PM
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: TK428.9
• 字数: 3047字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.02.003

摘要

在1400r/min负荷特性下研究生物乳化柴油对柴油机性能的影响,结果表明:满负荷时,生物乳化柴油的缸内燃烧压力和放热率略低于柴油,缸内燃烧温度有所降低;动力性方面,与柴油相比略微降低,E10和E15的经济性与柴油接近;当水和丁醇掺混比例增加时,颗粒物(particulate matter,PM)和氮氧化物(Nox)排放降低的越多.生物乳化柴油作为替代燃料能保证柴油机运行的稳定性,它可以同时降低柴油机的PM和Nox排放,具有良好的环境效益和经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宇	上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室	36	351	12.0	18.0
2	肖进	上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室	36	195	9.0	13.0
3	金志伟	上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室	5	1	1.0	1.0
4	余凯	上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室	6	0	0.0	0.0
5	朱成玮	上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室	6	3	1.0	1.0