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船载雷达伺服系统船摇隔离度静态测试方法
船载雷达伺服系统船摇隔离度静态测试方法
作者:
毛南平
潘高峰
瞿元新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船载雷达伺服系统
船摇隔离度
静态测试方法
研究与应用
摘要:
克服船舶摇摆对船载雷达跟踪的影响是船载雷达伺服系统的特殊性问题,船摇隔离效果的测试和调试需要在雷达试验场进行摇摆台试验或出海以后在船舶生摇时开展,需要耗费大量的人力物力.在对船载雷达伺服系统环路进行建模分析的基础上,文中提出了基于“数引环路”和“自跟踪回路”的两种船摇隔离度静态测试方法.仿真分析和现场试验表明:该测试方法实现简单,便于工程应用.
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内容分析
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文献信息
篇名
船载雷达伺服系统船摇隔离度静态测试方法
来源期刊
现代雷达
学科
工学
关键词
船载雷达伺服系统
船摇隔离度
静态测试方法
研究与应用
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
天馈伺系统
研究方向
页码范围
64-67
页数
4页
分类号
TN820.3
字数
2579字
语种
中文
DOI
10.16592/j.cnki.1004-7859.2018.11.013
五维指标
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被引次数趋势
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船载雷达伺服系统
船摇隔离度
静态测试方法
研究与应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
主办单位:
南京电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7859
CN:
32-1353/TN
开本:
大16开
出版地:
南京3918信箱110分箱
邮发代号:
28-288
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
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