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摘要:
磷尾矿砂属于同体废弃物,其几何形状、力学性能以及颗粒组成与天然砂类似,黏土改良磷尾矿砂具有类似砂土的内嵌黏聚结构,充分压实后形成密实固结体,是一种优良并有推广价值的路基填料.文中从材料特性、结构强度角度分析磷尾矿砂掺土后性能变化规律,提出了黏土改良磷尾矿砂填筑路基的应用层位、掺配比例和施工方法.与掺灰土相比,其成本节约30%以上,经济社会效益显著.
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文献信息
篇名 黏土改良磷尾矿砂用作路基填料的研究与应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 磷尾矿砂 黏土改良 黏聚力 内摩擦力 抗剪强度
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U416.21
字数 语种 中文
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黏土改良
黏聚力
内摩擦力
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