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摘要:
综合管廊是提升城市韧性发展及综合承载力的新兴基础设施,热力管道作为入廊高危管道,其运维安全及所属舱室环境安全是保证管廊正常运行的前提条件.热力舱温度场对管线及设备的可靠运行、运维人员的安全工作环境、以及管线相容性等方面都有重要影响.本文采用数值模拟的方法对综合管廊内热力舱的温度场及影响因素进行了研究.研究表明在2次/h的机械通风模式下,舱室存在过冷现象.通风量和通风速度都是影响温度场分布规律的重要因素,通风量主要调节热力舱中后段温度场,通风速度能有效优化热力舱入口端和出口端温度场分布,从而为入廊热力管道的安全运行和标准化研究提供参考依据.
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数值模拟
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 综合管廊热力舱在机械通风模式下温度场的模拟分析
来源期刊 区域供热 学科
关键词 综合管廊 热力舱 温度场 数值模拟 机械通风
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 供热系统设计与运行
研究方向 页码范围 34-41
页数 8页 分类号
字数 2907字 语种 中文
DOI 10.16641/j.cnki.cn11-3241/tk.2018.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卓 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合管廊
热力舱
温度场
数值模拟
机械通风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
区域供热
双月刊
1005-2453
11-3241/TK
16开
北京市朝阳区通惠家园惠泽园15号楼2层
2-530
1982
chi
出版文献量(篇)
2456
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1
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