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简化建模对结构连续空心板力学性能的影响
简化建模对结构连续空心板力学性能的影响
作者:
周广利
李赫
渠广镇
钟军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
结构连续空心板
简化建模
静动力试验
梁格法
摘要:
通过建立一结构连续空心板的单梁和梁格模型,分析空心板桥的静动力特性,并将数值结果与试验对比.研究结果表明,斜交连续空心板用单梁模型模拟误差较大,考虑角度修正后结果与梁格法接近.
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文献信息
篇名
简化建模对结构连续空心板力学性能的影响
来源期刊
山东交通科技
学科
交通运输
关键词
结构连续空心板
简化建模
静动力试验
梁格法
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
路桥工程
研究方向
页码范围
61-64
页数
4页
分类号
U443.33
字数
1668字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-8942.2018.01.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周广利
18
17
2.0
3.0
2
渠广镇
12
24
3.0
4.0
3
钟军
9
13
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3.0
4
李赫
山东建筑大学交通工程学院
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
结构连续空心板
简化建模
静动力试验
梁格法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
主办单位:
山东省交通科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8942
CN:
37-1276/U
开本:
大16开
出版地:
山东省济南无影山中路38号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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