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基于可替换路径对的多用户均衡交通分配算法
基于可替换路径对的多用户均衡交通分配算法
作者:
刘昊翔
吴超峰
龙建成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通
交通分配
变分不等式
多用户均衡
可替换路径对
摘要:
针对多用户均衡交通分配问题,依据多用户均衡条件,给出了该问题的变分不等式模型和间隙函数.利用可替换路径对的概念,设计了基于可替换路径对的多用户均衡交通分配算法.在大规模交通网络上,对比分析了提出的交通分配算法、外梯度算法、基于用户的对角化算法和基于起点的对角化算法等的性能.数值结果表明,提出的基于可替换路径对的交通分配算法在求解精度、算法效率以及稳定性等方面都显著优于其他算法.
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用户均衡模型(UE)与随机用户均衡模型(SUE)在交通流分配阶段的适用性分析
交通规划建模
交通流分配
用户均衡模型
随机用户均衡模型
内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于可替换路径对的多用户均衡交通分配算法
来源期刊
山东科学
学科
交通运输
关键词
城市交通
交通分配
变分不等式
多用户均衡
可替换路径对
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
交通运输
研究方向
页码范围
85-93
页数
9页
分类号
U12
字数
5399字
语种
中文
DOI
10.3976/j.issn.1002-4026.2018.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
龙建成
合肥工业大学汽车与交通工程学院
14
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6.0
8.0
2
刘昊翔
合肥工业大学汽车与交通工程学院
2
1
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吴超峰
合肥工业大学汽车与交通工程学院
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市交通
交通分配
变分不等式
多用户均衡
可替换路径对
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
主办单位:
山东省科学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4026
CN:
37-1188/N
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市科院路19号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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