株洲铁路综合物流园货运需求及布局方案研究

• 作者: 江正东
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 综合物流 运量预测 选址方案 布局方案
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 货运物流
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 分类号: U294|U291.5
• 字数: 4664字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2018.07.06

摘要

株洲市位于京广铁路、浙赣铁路和湘黔铁路交汇处,交通区位优势显著,但缺少适应现代化物流需求、可有效辐射周边区域的铁路综合物流节点.通过分析长株潭地区铁路货运生产分布格局、株洲铁路综合物流园的功能定位和货运需求,结合城市发展及用地规划和综合交通运输条件,依托株洲北站最终在喻家坪站至湘江铜塘湾码头间选址布局新的区域级铁路综合物流园,同时对园区内的列车到发和技术作业区、主体功能区、码头水铁联运功能区等布局方案进行合理规划,使其成为具备多式联运、仓储加工、流通贸易等多功能于一体的现代铁路综合物流园区,为我国其他城市传统货场向现代物流基地转型提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江正东	中铁上海设计院集团有限公司线站处	2	4	1.0	2.0