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摘要:
为削弱再制造车用永磁同步电机齿槽转矩,提出一种转子再设计的齿槽转矩削弱方法,研究了转子偏心结构的偏心角度对齿槽转矩的影响.通过有限元仿真,在确定最大、最小气隙长度的基础上,建立了不同偏心角度的电机模型,对比分析各模型空载、负载性能,优化了偏心角度.结果表明:偏心角度为2°时,再制造电机齿槽转矩幅值比原电机降低了10%,输出转矩均值提高了1.2N·m.转子偏心再设计可以削弱再制造电机齿槽转矩,提高再制造电机的性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 削弱永磁同步电机齿槽转矩的转子再设计方法
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 永磁同步电机 再制造 齿槽转矩 转子再设计 偏心角度
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 设计分析
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TM341|TM351
字数 3716字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋守许 107 874 15.0 25.0
2 许可 5 14 3.0 3.0
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4 李诺楠 4 8 2.0 2.0
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微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
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