复合材料舱体零件数控定位技术

• 作者: 张鑫 李华 王在铎 赵振 郭鸿俊
• 来源期刊: 宇航材料工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 复合材料舱体 等距喷涂 数控定位
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 计算材料学
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: TP23
• 字数: 2388字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12044/j.issn.1007-2330.2018.03.008

摘要

复合材料壳体采用手工划线定位零件的装配方式,精度低、重复性差,对工人的操作水平要求较高,而且利用金属划针会造成复合材料壳体表面损伤,为改变手工划线定位现状,提出利用数控设备结合喷涂设备完成零件位置线标记,为保证零件位置轮廓准确性,开展等距喷涂技术研究,构建数控定位轨迹方程,通过数控系统硬件连接组建零件定位系统,通过数控设备结合喷码装置实现复合材料壳体表面零件轮廓位置的喷涂标记,零件定位精度可以满足±0.1 mm的要求,实现了数控定位代替手工操作方式,提升了复合材料壳体零件定位精度和一致性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭鸿俊		28	26	2.0	3.0
2	赵振		4	4	2.0	2.0
3	李华		3	2	1.0	1.0
4	张鑫		2	0	0.0	0.0
5	王在铎		1	0	0.0	0.0