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摘要:
针对一种全驱动船舶短距离的运动镇定问题,基于反步法及李亚普诺夫理论,提出一种简单易实现的运动镇定反馈控制律,可实现全驱动状态下船舶位置与首向角对期望值的快速镇定.设计过程中分别引入理想化零均值高斯分布的随机噪声以及较为符合工程实际的有色噪声对外界干扰进行表达,并引入低通滤波器优化控制性能,最后通过一艘全驱动保障船的仿真研究验证了所设计运动镇定控制器的有效性.
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文献信息
篇名 一种全驱动船舶的运动镇定控制器设计
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 全驱动船舶 运动镇定控制 反步法 低通滤波器
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 船舶电气与通信
研究方向 页码范围 51-58
页数 8页 分类号 U665.14
字数 4111字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.05.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹劲 哈尔滨工程大学船舶工程学院 34 225 9.0 13.0
2 昝立儒 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 1 1.0 1.0
3 康钊 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 1 1.0 1.0
4 马晶晶 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
全驱动船舶
运动镇定控制
反步法
低通滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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