基于性能需求的战斗机操纵面优先级评估模型

• 作者: 刘艳 高正红
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多操纵面战斗机 操纵面优先级 控制分配 飞行性能
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: V212.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13645/j.cnki.f.d.20180428.008

摘要

为了简化多操纵面战斗机的控制分配设计,在保证多操纵面战斗机充分发挥性能潜力的前提下,基于性能需求提出了一种操纵面使用优先级的数值评估模型.通过分析超视距(Beyond Visual Range,BVR)空战、视距内(Within Visual Range,WVR)空战阶段的性能需求,提出了不同飞行阶段下的操纵面优先级评估模型.以典型鸭式布局多操纵面战斗机为例,基于飞机气动数据对各操纵面的优先级参数进行了评估,并对各操纵面对飞行性能指标的影响进行了计算.结果表明,操纵面优先级评估结果与操纵面对飞行性能的影响趋势一致,说明所提出的操纵面优先级评估模型合理且有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高正红	西北工业大学航空学院	173	1329	19.0	25.0
2	刘艳	西北工业大学航空学院	39	181	7.0	12.0