减小发动机摩擦的新型活塞裙部型线

• 作者: T.Pasquale T.Tian W.Zachary 孙丹红
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 裙部 型线 活塞 摩擦
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 零部件
• 页码范围: 70-76
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

活塞裙部型线是关键设计参数之一,会对水平位移、倾斜运动、机油输送,以及发动机性能产生重要影响.该项研究提出了一种旨在减少活塞与气缸套之间摩擦损失的新型活塞裙部型线.提出的这种型线旨在通过增大活塞裙部上产生的总流体动压力以平衡外部侧向作用力,以及防止活塞裙部两端同时与缸套相互作用,从而减小接触摩擦.利用活塞二阶运动模型首次对新型裙部型线进行了研究和优化,并在浮式缸套试验台上对其原始型线进行了测试,结果表明,新型裙部型线使总活塞摩擦平均有效压力平均下降了12％.