地铁高频辅助变流器热设计及试验验证

• 作者: 刘清 周巧莲 易滔 耿志东 赵清良 邓奇
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 辅助变流器 损耗计算 热设计 强迫风冷
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 城市轨道车辆
• 页码范围: 103-107,112
• 页数: 6页
• 分类号: U231|U264.3+7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.04.026

摘要

随着地铁辅助变流器的开关频率不断提高,合理的热设计是保证辅助变流器正常工作的前提.针对地铁高频辅助变流器,对产品热设计进行研究.利用PLECS软件计算关键模块的损耗,并设计多并联风道散热系统;采用Icepak软件建立该散热系统仿真模型,仿真得到高频辅助变流器关键模块的温升;最后对高频辅助变流器样机进行温升试验.仿真结果与试验测试结果对比表明,温升吻合性较好,验证了仿真分析的有效性,且关键模块温升小于45 K,满足该系统的散热需求,并为高频辅助变流器热设计及优化提供了方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵清良		7	1	1.0	1.0
2	耿志东		4	0	0.0	0.0
3	易滔		2	0	0.0	0.0
4	刘清		1	0	0.0	0.0
5	周巧莲		1	0	0.0	0.0
6	邓奇		1	0	0.0	0.0