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摘要:
基于理论推导和计算,给出了公路声屏障声学设计中,在考虑地面附加衰减情况下计算插入损失的方法.该方法综合考虑了有限长线声源无限长声屏障绕射声衰减量、有限长线声源地面衰减量及遮蔽角对插入损失的影响.通过与《声屏障声学设计和测量规范》(HJ/T90-2004)的计算结果的对比,验证了该文所给方法的精确性及可行性,并对《声屏障声学设计和测量规范》所给地面衰减修正量进行了商榷.最后,给出了当预测点位于有限长路段中央法线上时,通过计算线声源地面衰减量得到计算插入损失所需参数值,再计算插入损失的简便方法.该研究为存在地面附加衰减情况下有限长声屏障插入损失计算提供了一个新的参考方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 计入地面附加衰减的声屏障插入损失估算方法
来源期刊 应用声学 学科 地球科学
关键词 公路声屏障 插入损失 地面附加衰减 有限长线声源 绕射声衰减量
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 582-586
页数 5页 分类号 X593
字数 3792字 语种 中文
DOI 10.11684/j.issn.1000-310X.2018.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈莹 长安大学环境科学与工程学院 33 488 11.0 21.0
2 赵剑强 长安大学环境科学与工程学院 88 1198 18.0 31.0
4 胡博 长安大学建筑工程学院 27 289 10.0 16.0
5 刘珺 长安大学材料科学与工程学院 13 77 4.0 8.0
6 杨文娟 长安大学环境科学与工程学院 12 111 6.0 10.0
7 吴沛 长安大学建筑工程学院 6 13 2.0 3.0
8 赵倩 长安大学环境科学与工程学院 6 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路声屏障
插入损失
地面附加衰减
有限长线声源
绕射声衰减量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用声学
双月刊
1000-310X
11-2121/O4
16开
北京海淀北四环西路21号
2-561
1982
chi
出版文献量(篇)
1890
总下载数(次)
4
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