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摘要:
针对外部热流导致的油温变化可能对摩擦副润滑状态产生影响这一问题,设计并搭建外热源摩擦润滑可视化试验台,对润滑油施加热流,在采集温度数据的同时,利用可视化装置测量油膜厚度,并可完成油膜气穴形态拍摄.研究发现,转速 、油温等都是影响油膜厚度及气穴形态的重要因素.当转速升高时,气穴形态从宽扁型向细长型转变,而外部热流的施加容易破坏气穴形态,使油膜趋于紊乱并难以辨认.
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文献信息
篇名 油膜厚度及气穴形态可视化试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 摩擦副 油膜 润滑油温度 气穴 可视化
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TK411.9
字数 3493字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2018.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄钰期 浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所 18 165 4.0 12.0
2 陈卓烈 浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所 3 0 0.0 0.0
3 许成 4 14 2.0 3.0
4 张鹏伟 4 11 2.0 3.0
5 李健锋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦副
油膜
润滑油温度
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可视化
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研究来源
研究分支
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
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22-53
1978
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