极地船波纹换热管冲蚀磨损研究与防护

• 作者: 刘宏刚 孙强 徐立 汤冰 黄长绪
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 极地船 波纹管换热器 腐蚀 磨损率
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 结构与可靠性
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U664.5+3
• 字数: 4025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2018.01.006

摘要

针对极地船波纹管换热器中进入冰晶颗粒对管路产生严重腐蚀磨损问题,采用CFD中欧拉一拉格朗日离散框架的DPM模型及腐蚀磨损模型研究流速、冰晶颗粒直径和含冰率条件变化对水平直波纹管磨损特性的影响.结果表明:波纹管磨损严重位置发生在波纹与直管衔接处、波谷处以及与流速相对的波峰面,且出口直管段磨损最为严重,而水平光滑圆管顶部位置磨损比较严重,但波纹管的磨损率均大于相同条件下光滑直管的磨损率;流速对磨损率影响最大,可使波纹管使用寿命减少10倍以上;冰晶颗粒直径对波纹管磨损影响较小;含冰率对管壁磨损也有很大影响,含冰率为10％时波纹管使用寿命比含冰率为2％时的减少4.2倍.根据以上研究结果提出了相应的防护措施.