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摘要:
调节阀是汽轮机进汽系统中最薄弱的环节,其振动问题严重影响到机组运行的经济性和安全性.某电厂多次发生由调节阀阀杆系统振动而导致的阀杆连接件松动、螺纹破坏和调节阀被迫突然关闭事故.为维持机组运行,电厂将阀杆和连接件进行了焊接,但仍然无法解决高压调节阀振动问题.为探究阀杆系统振动根源,利用激光测振仪测试了阀杆系统横向和轴向方向上的振动,并对阀杆系统进行了模态分析.结果表明:高压调节阀阀杆系统振动是由于阀碟的加载力不足,阀碟敲击阀杆引发阀杆系统共振所致,通过增加阀碟的加载力,有效地抑制了阀杆系统振动.
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文献信息
篇名 汽轮机调节阀阀杆系统振动分析及减振方法
来源期刊 热力发电 学科 工学
关键词 高压调节阀 阀杆 振动 阀碟 汽轮机 减振方法 模态分析
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 发电技术论坛
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号 TK263.7
字数 3019字 语种 中文
DOI 10.19666/j.rlfd.201805098
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛靖儒 西安交通大学叶轮机械研究所 38 548 14.0 22.0
2 张永海 4 28 3.0 4.0
3 范宇 西安交通大学叶轮机械研究所 2 6 1.0 2.0
4 高登攀 2 11 2.0 2.0
5 曾立飞 1 6 1.0 1.0
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