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摘要:
以山东省2007-2015年物流效率为研究对象,构建DEA和Tobit模型,进行效率分析和投影分析,研究物流效率与影响因素之间的关系,并进一步探讨提升物流效率的可行路径.研究表明:山东省物流平均综合效率为0.961,整体物流水平较高;2010年、2014年和2015年的物流综合效率小于1,为DEA无效,但规模效益递增,有提升的空间,其余年份的均为DEA有效;2014年和2015年的综合效率分别为0.825和0.867,规模无效性是综合效率无效的主要原因;通过投影分析可知人力资源、交通基础设施建设、货运量和货运周转量是控制物流效率的主要方面;Tobit模型分析结果表明制度因素和区位商与物流效率呈显著的正向关系,是影响物流效率的显著因素.
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文献信息
篇名 基于DEA和Tobit模型的山东省物流效率的测度及其提升路径研究
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 物流效率 DEA模型 Tobit回归模型
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-69
页数 7页 分类号 F252.5
字数 5529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2018.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋兵 山东理工大学管理学院 15 58 5.0 7.0
2 张帅 山东理工大学管理学院 5 15 3.0 3.0
3 董会忠 山东理工大学管理学院 89 422 11.0 15.0
4 盛中华 山东理工大学管理学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
物流效率
DEA模型
Tobit回归模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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