非调质钢36MnVS4汽车发动机连杆胀断缺陷分析

• 作者: 张朝磊 方文 王青海 苗红生 魏旸
• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 工学
• 关键词: 胀断加工 非调质钢 失效分析
• 年，卷（期）: 2018,（14）
• 所属期刊栏目: 金属与金属基复合材料
• 页码范围: 2458-2461
• 页数: 4页
• 分类号: TG142.1
• 字数: 2619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11896/j.issn.1005-023X.2018.14.024

摘要

通过合金成分测定、显微组织定量分析、室温拉伸力学性能测定,对国内某厂采用国产钢材生产的非调质钢36MnVS4连杆断口不齐、胀不断和断口变形大胀断缺陷进行分析.结果表明:连杆的组织上原奥氏体晶粒过细、铁素体含量超标、存在大量贝氏体,组织均匀性差,连杆的性能上断面收缩率大是产生缺陷的主要原因;明确材料基础特性,采用控锻控冷技术实现对组织性能精确地系统控制是解决胀断缺陷问题的有效途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张朝磊	北京科技大学材料科学与工程学院	47	227	9.0	13.0
2	方文	北京科技大学材料科学与工程学院	5	7	2.0	2.0
3	王青海	西宁特殊钢股份有限公司青海省特殊钢工程技术研究中心	2	1	1.0	1.0
4	魏旸	北京科技大学材料科学与工程学院	2	2	1.0	1.0
5	苗红生	西宁特殊钢股份有限公司青海省特殊钢工程技术研究中心	6	24	2.0	4.0