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摘要:
针对发动机尾流对空空导弹后弹体的烧蚀现象,采用CFD流场数值计算方法开展了三维流场数值计算,并与飞行试验结果进行对比,分析了尾流烧蚀后弹体的原因,研究了飞行高度及飞行马赫数对尾流烧蚀效应的影响,结果表明:高速外流与高温尾流在后弹体附近产生的流动干扰是尾流烧蚀后弹体的主要原因;飞行马赫数一定时,尾流对后弹体的烧蚀随着飞行高度的增加而严重;飞行高度一定时,尾流对后弹体的烧蚀随着飞行马赫数的增大而减弱;数值模拟与残骸上的烧蚀形貌一致,验证了计算方法的正确性.
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文献信息
篇名 空空导弹发动机尾流对后弹体烧蚀的数值分析
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 空空导弹 后弹体 尾喷流 烧蚀 数值模拟
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 冲压发动机技术
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 TJ760.1|V435+.14
字数 2445字 语种 中文
DOI 10.19297/j.cnki.41-1228/tj.2018.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹军伟 22 143 8.0 11.0
2 王虎干 17 87 6.0 9.0
3 沈欣 驻中国空空导弹研究院军事代表室 12 32 3.0 5.0
4 白涛涛 14 27 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (5)
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1982(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空空导弹
后弹体
尾喷流
烧蚀
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
出版文献量(篇)
2141
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10
总被引数(次)
8123
论文1v1指导