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摘要:
针对双源纯电动汽车运行中超级电容与蓄电池联合供电的能量分配问题,本文引入基于模糊控制的能量管理策略.通过将整车需求功率、蓄电池及超级电容SOC(荷电状态,State of Charge)作为模糊控制器的输入,蓄电池功率分配系数作为输出,对能量控制系统进行建模仿真.通过Simulink的仿真结果表明,该模糊控制器能够较好地分配能量,满足实车运行中的功率需求,减少大电流对蓄电池的冲击,提高蓄电池的循环利用次数,有利于汽车长时间稳定运行.
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文献信息
篇名 双源纯电动汽车能量管理策略研究
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 双源 纯电动汽车 超级电容 蓄电池 能量管理 模糊控制
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 调查与分析
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TM315
字数 2642字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2018.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鹏飞 北京亿华通科技股份有限公司研发中心 5 12 2.0 3.0
2 张海利 北京亿华通科技股份有限公司研发中心 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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节能技术
双月刊
1002-6339
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大16开
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14-110
1983
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