沉管隧道混凝土管节与碎石基床摩阻力原型观测与试验

• 作者: 尚乾坤 尹海卿 张建军 林巍 林鸣 王晓东
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管隧道 摩阻力 安装 基床 港珠澳大桥
• 年，卷（期）: 2018,（z2）
• 页码范围: 54-60
• 页数: 7页
• 分类号: U451+.5
• 字数: 3010字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2018.z2.007

摘要

尽管在沉管隧道使用后铺基床的案例在增加,国内外文献未见对沉管管节与基床的摩阻力的试验或观测,而该系数是沉管隧道设计与施工的关键参数.文章报告港珠澳大桥33节沉管管节水下拉合作业的摩阻力的观测.观测数据有三个来源,管节原型拉合作业与纠偏作业,小尺寸模型试验,以及最终接头永久焊接过程的相邻管节的运动.内容包括混凝土与碎石,混凝土与淤泥,以及混凝土与砂基床的摩阻力.试验分析了碎石粒径、压力、方向、面积等因素对摩擦系数的敏感性.并且,对管节拉合过程中的实际摩阻力以及摩擦系数进行了观测与统计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林巍	中交港珠澳大桥岛隧工程总部设计分部	9	6	1.0	2.0
2	林鸣	中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部	8	0	0.0	0.0
3	尹海卿	中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部	4	6	1.0	2.0
4	王晓东	中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部	3	0	0.0	0.0