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基于摩拜开放数据的上海市共享单车骑行特征分析
基于摩拜开放数据的上海市共享单车骑行特征分析
作者:
吕雄鹰
潘海啸
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非机动化交通
共享单车
开放数据
时空特征
摘要:
共享单车有助于缓解城市短距离交通出行和"最后一公里"难题,但其在短期内的爆发式增长,给城市规划管理和交通运行带来较大挑战.基于摩拜开放数据,分析了上海市共享单车的骑行时空特征,识别了骑行交通热点、交通走廊和停放供需矛盾区域.总结了共享单车现状问题,提出了明确骑行交通发展定位、完善骑行空间环境、提升智能交通管理等发展策略,为规范共享单车有序发展及鼓励非机动化交通提供规划思路.
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文献信息
篇名
基于摩拜开放数据的上海市共享单车骑行特征分析
来源期刊
上海城市规划
学科
工学
关键词
非机动化交通
共享单车
开放数据
时空特征
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
新交通服务
研究方向
页码范围
46-51
页数
6页
分类号
TU981
字数
6247字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘海啸
同济大学建筑与城市规划学院
87
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吕雄鹰
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非机动化交通
共享单车
开放数据
时空特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
主办单位:
上海市城市规划设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8985
CN:
31-1706/TU
开本:
16开
出版地:
上海市铜仁路331号711室
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
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