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摘要:
共享单车有助于缓解城市短距离交通出行和"最后一公里"难题,但其在短期内的爆发式增长,给城市规划管理和交通运行带来较大挑战.基于摩拜开放数据,分析了上海市共享单车的骑行时空特征,识别了骑行交通热点、交通走廊和停放供需矛盾区域.总结了共享单车现状问题,提出了明确骑行交通发展定位、完善骑行空间环境、提升智能交通管理等发展策略,为规范共享单车有序发展及鼓励非机动化交通提供规划思路.
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文献信息
篇名 基于摩拜开放数据的上海市共享单车骑行特征分析
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 非机动化交通 共享单车 开放数据 时空特征
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 新交通服务
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 TU981
字数 6247字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘海啸 同济大学建筑与城市规划学院 87 2834 26.0 52.0
2 吕雄鹰 5 17 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
非机动化交通
共享单车
开放数据
时空特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
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10024
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