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摘要:
某型飞机钛合金钣金件热冲压成形的过程进行工艺的参数优化可以采用泊松方程中的有限元法进行最终的数据模拟,从而根据数据研究飞机钛合金钣金件热冲压成形的温度、变形的速度和热冲压的摩擦系数对最终零件成形的影响.同时,还可以采用正交试验的方式,设立不同的有限元模拟的正交试验组别,通过极差法来分析飞机钛合金钣金件冲压成形的影响因素的主要层次,将最优的飞机钛合金钣金件冲压成形参数进行组合.从研究的结果可以得出,热冲压成形的温度对其后壁的形成有重要的影响,而该工艺成形的最优温度为675℃.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
来源期刊 世界有色金属 学科 工学
关键词 飞机 钛合金 钣金件 热冲压成形 优化 工艺参数
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 前沿技术
研究方向 页码范围 180,182
页数 2页 分类号 TG306
字数 789字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-5065.2018.12.103
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
钛合金
钣金件
热冲压成形
优化
工艺参数
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界有色金属
半月刊
1002-5065
11-2472/TF
大16开
北京市海淀区苏州街31号9层
2-642
1986
chi
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