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摘要:
针对电动汽车中永磁同步电机(PMSM)的高效控制问题,提出一种基于磁场定向控制-直接转矩控制(FOC-DTC)混合系统的无位置传感器控制系统.首先,在考虑FOC和DTC的各自优势下,构建FOC-DTC混合控制系统,提高系统的稳定性和鲁棒性.然后,融入弱磁控制技术,提高电机高速运行时的控制性能.最后,利用滑模观测器,根据电机αβ轴的电流信息来估计电机转速,实现无位置传感器的PMSM控制系统.仿真结果表明,提出的系统能够准确且稳定地控制电机转速,具有可行性和有效性.
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文献信息
篇名 电动汽车永磁同步电机无传感器FOC-DTC混合控制系统
来源期刊 湘潭大学自然科学学报 学科 工学
关键词 电动汽车 永磁同步电机 无位置传感器 FOC-DTC混合控制 弱磁控制 滑模观测器
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 数学
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 TM34|O231
字数 2623字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈安 广东工业大学实验教学部 31 78 5.0 7.0
2 王晗 广东工业大学机电工程学院 55 198 8.0 11.0
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滑模观测器
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