飞机座舱盖玻璃开裂原因分析

• 作者: 于爱珍 肖淑华 范金娟
• 来源期刊: 材料开发与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 座舱盖 开裂 疲劳 应力-溶剂腐蚀 抗拉强度
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 材料研究
• 页码范围: 72-76
• 页数: 5页
• 分类号: TQ324.9
• 语种: 中文

摘要

某型飞机的座舱盖前弧端面出现一条穿透性裂纹,其边缘粘接位置出现若干条微裂纹.采用目视、体视显微镜和扫描电镜对裂纹外观和断口进行宏观、微观观察,沿航向取样进行抗拉强度和拉伸模量测试.结果显示:穿透性裂纹断口上同时存在疲劳弧线和应力-溶剂腐蚀形貌,其它微裂纹断口上仅存在疲劳弧线,未见应力-溶剂腐蚀形貌,表明裂纹先发生疲劳开裂,后产生应力-溶剂腐蚀;座舱盖的抗拉强度明显下降,远小于航空材料手册中相同牌号和相应厚度有机玻璃的典型值.综合分析,座舱盖发生疲劳开裂,主要与其抗拉强度下降有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范金娟	北京航空材料研究院中航工业失效分析中心	35	250	9.0	13.0
3	肖淑华	北京航空材料研究院中航工业失效分析中心	5	14	2.0	3.0