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摘要:
水运是长江上游省份进出口贸易和地区间物资运输的重要方式.首先,论述了长江上游内河航运地位的变迁和未来发展态势.改革开放以后长江作为东西向物流运输大通道的功能逐渐发挥,未来上游地区的江海联运仍然具有明显优势.其次,探讨了长江上游港口群的发展历史、发展态势及亟须协调的问题.主要港口由单一商贸功能向商贸加生产的综合功能转变,并通过多式联运积极拓展腹地,但港口生产能力过剩,且核心港区功能还有待加强.最后,对长江经济带战略背景下长江上游内河航运和港口群的发展提出建议,指出要加快形成港口群合力,建设重庆长江上游航运中心,完善核心港区功能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 长江经济带战略背景下长江上游港口群发展
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 水运交通 港口 腹地 长江经济带 长江上游
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 61-69
页数 9页 分类号 U491
字数 9678字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2018.0207
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝媛 10 71 6.0 8.0
2 全波 12 44 4.0 6.0
3 徐天东 5 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(4)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
水运交通
港口
腹地
长江经济带
长江上游
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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