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摘要:
针对PWM整流充电机网侧电流谐波抑制方法控制效果不理想的问题,提出复合重复控制(PIRC)策略.在建立PWM整流充电机数学模型和分析谐波特性的基础上,分析了传统PI控制存在的问题,根据模型,设计了PIRC复合重复控制器,并在MATLAB/Simulink环境下搭建单相PWM整流充电机仿真模型,分别对PIRC控制和PI控制进行了仿真分析,然后采用TMS320F2812作为控制器,在样机上对该两种控制方案进行了实验验证.仿真和实验结果表明采用PIRC方案当重复控制增益Kπ=0.3时,充电机网侧电流THD从传统PI控制的7.43%下降到2.79%,验证了PIRC控制策略抑制充电机网侧电流中奇次谐波的有效性.
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文献信息
篇名 复合重复控制在电动汽车充电机谐波抑制中的应用
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 电动汽车充电机 PI控制 PIRC控制器 谐波抑制
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 理论与算法
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TN702
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1701244
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵强松 22 402 6.0 20.0
2 梁芬 17 50 4.0 6.0
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电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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