电动自行车-轿车碰撞形态对骑车人头部损伤的影响

• 作者: 尹均 张道文 张鹏 陈杰
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 骑车人 碰撞重叠率 HIC值 PC-Crash 事故重建
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 159-162
• 页数: 4页
• 分类号: X928.03|U461
• 字数: 2099字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2018.01.027

摘要

为研究电动自行车与轿车前部不同碰撞重叠率对骑车人头部损伤的影响,从国家车辆事故深度调查体系中选出与轿车碰撞的电动自行车事故案例16起,利用PC-Crash仿真软件建立轿车与电动自行车的碰撞模型.在此基础上进行计算机模拟实验,分析了不同碰撞形态下电动自行车骑车人的动态响应过程,研究车速、碰撞重叠率对骑车人头部损伤的影响.结果表明:随着碰撞重叠率增加,骑车人头部损伤HIC值明显增加;碰撞重叠率超过50%,骑车人头部会发生两次碰撞.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张道文	西华大学汽车与交通学院	40	162	8.0	10.0
3	尹均	西华大学汽车与交通学院	9	28	3.0	5.0
6	张鹏	西华大学汽车与交通学院	14	20	3.0	3.0
7	陈杰	西华大学汽车与交通学院	16	6	2.0	2.0