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摘要:
为了科学确定减速箱状态评价指标的权重,应用基于博弈论的综合集成赋权法,通过运用改进的层次分析法(AHP)和熵值法分别对评价指标进行主客观赋权,然后采用基于博弈论的综合集成赋权法将主客观权重进行有机耦合,得到各指标的综合权重;用不同的劣化值来定量描述减速箱的运行状态,建立一种减速箱运行状态的综合评价模型.通过对某石化公司YR7004减速箱齿轮故障分析表明,该方法能够有效实现减速箱运行状况的综合评价,为视情维修提供理论依据.
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文献信息
篇名 综合集成赋权法在减速箱运行状态评价中的应用
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 减速箱 博弈论 层次分析法 熵权法 运行状态
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 121-126
页数 6页 分类号 TH117.1
字数 4372字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2018.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宣征南 广东石油化工学院机电工程学院 32 77 4.0 6.0
3 何照荣 广东石油化工学院机电工程学院 19 40 4.0 5.0
5 韩念琛 太原理工大学化学化工学院 30 101 5.0 9.0
6 赵仙保 广东石油化工学院机电工程学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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熵权法
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润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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