海洋钻井天车升沉补偿系统不同摇摆装置性能分析

• 作者: 刘振东 张彦廷 牟新明 王康 陈帅 黄鲁蒙
• 来源期刊: 中国石油大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 海洋钻井 天车升沉补偿 摇摆装置 窜绳 线性加权和法
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 石油机械工程
• 页码范围: 145-152
• 页数: 8页
• 分类号: TE951|TH112.1
• 字数: 3680字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5005.2018.06.017

摘要

天车升沉补偿系统广泛应用于浮式海洋钻井平台,不同的摇摆装置设计方案对摇摆臂受力变化、钢丝绳运动规律及升沉补偿效果均有重要影响.针对3套典型的天车升沉补偿系统摇摆装置方案建立数学模型并进行数值计算,基于线性加权和法建立各影响因素的权重表和综合评价标准,并对3套方案进行评价.结果表明,钢丝绳内绕式方案Ⅰ和方案Ⅱ中摇摆臂须承受变化幅度较大的交变载荷,易疲劳受损;且钢丝绳直弯交变长度较大,窜绳现象明显,给系统控制精度带来较大影响;钢丝绳外绕式方案Ⅲ具有摇摆臂受力平稳、钢丝绳直弯交变长度小、无窜绳现象等特点;基于线性加权和法评定方案Ⅲ为优秀,方案Ⅱ为良好,方案Ⅰ为中等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牟新明		4	6	2.0	2.0