既有沙午线扩能改造方案研究

• 作者: 杨朝晖
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沙河-午汲铁路 扩能改造 方案比选 内燃牵引 电力牵引
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 铁路站场
• 页码范围: 43-47,58
• 页数: 6页
• 分类号: U218
• 字数: 4291字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2018.04.09

摘要

为落实发展绿色物流的要求,提升铁路运输能力,需要对既有沙午线(沙河—午汲)进行扩能改造.在阐述既有沙午线现状的基础上,结合配套扩能改造方案,对配套扩能改造方案进行分段研究,按照内燃牵引方案Ⅰ和电力牵引方案Ⅱ 2个方案对南营井—午汲段扩能改造方案进行技术经济比选,推荐采用方案Ⅱ-3(电力双机牵引5 000 t);按照方案Ⅰ(内燃双机牵引4 000 t)和方案Ⅱ(电力双机牵引4 000 t)2个方案对南营井—沙河段扩能改造方案进行技术经济比选,推荐采用方案Ⅱ(电力双机牵引4 000 t).通过方案比选为沙午线扩能改造提供经济合理建设方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨朝晖	中国铁路呼和浩特局集团有限公司建设管理处	1	3	1.0	1.0