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摘要:
对步行城市思想的产生背景做了概括总结,对国内外相关研究实践做了梳理分析,进而从内涵、价值两个层面对步行城市及其与步行系统的关系做了阐述,以上述理解为基础,结合研究方法提出了基于协同规划的步行城市建设策略,对步行系统与机动车交通、公共交通、公共空间、公共建筑以及骑行系统的协同规划意义做了论述,结合墨尔本步行城市建设实践总结并提出了上述五个纬度的协同规划实施途径.
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文献信息
篇名 基于协同规划的步行城市建设策略——以墨尔本为例
来源期刊 城市发展研究 学科 工学
关键词 步行城市 步行系统 协同规划
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 城乡规划
研究方向 页码范围 77-86
页数 10页 分类号 TU981
字数 11182字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王祝根 南京工业大学建筑学院 22 71 5.0 8.0
2 何疏悦 南京林业大学风景园林学院 38 90 5.0 7.0
3 昆廷·史蒂文森 墨尔本皇家理工大学建筑与设计学院 2 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
步行城市
步行系统
协同规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市发展研究
月刊
1006-3862
11-3504/TU
16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
1994
chi
出版文献量(篇)
4954
总下载数(次)
33
总被引数(次)
80106
论文1v1指导