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摘要:
山区公路高填土涵洞的设计,关键是基础的设计,由于填土较高,基础所承受土的土压力较大,地基承载力很难满足要求.通过对高填土涵洞基础设计中的荷载、应力、承载力修正等进行分析,提出了土拱效应及加筋桥减载对基础设计的影响.
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文献信息
篇名 山区公路高填土涵洞基础设计的探讨
来源期刊 福建建材 学科
关键词 山区公路 高填土涵洞 基础设计
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
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山区公路
高填土涵洞
基础设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建材
月刊
1004-4728
35-1107/TU
大16开
福建省福州市华林路93号
34-31
1982
chi
出版文献量(篇)
7264
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