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摘要:
通过化学成分分析、断口宏微观形貌观察以及金相组织检验等方法,对液压壳体的开裂性质和开裂原因进行了分析.结果表明:液压壳体的开裂性质为应力腐蚀开裂.液压壳体的开裂原因是开裂处孔壁设计不符合堵头安装标准,导致堵头压入后,孔壁较薄处发生应力集中,薄壁处产生较大拉应力.同时,液压壳体在海洋环境中工作,受到氯、硫等腐蚀性元素的腐蚀作用,从而导致应力腐蚀开裂.
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文献信息
篇名 2A14铝合金液压壳体开裂的原因
来源期刊 腐蚀与防护 学科 工学
关键词 液压壳体 应力腐蚀开裂 腐蚀性元素
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 失效分析
研究方向 页码范围 400-403
页数 4页 分类号 TG172.9
字数 2692字 语种 中文
DOI 10.11973/fsyfh-201805016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊伟刚 1 1 1.0 1.0
2 张亚梅 1 1 1.0 1.0
3 高倩雯 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压壳体
应力腐蚀开裂
腐蚀性元素
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
腐蚀与防护
月刊
1005-748X
31-1456/TQ
大16开
上海市邯郸路99号
4-593
1980
chi
出版文献量(篇)
4224
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5
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