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多操纵面弱冗余加权伪逆分配参数调节方法
多操纵面弱冗余加权伪逆分配参数调节方法
作者:
丁超
刘棕成
董新民
薛建平
陈勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多操纵面飞机
控制分配
弱冗余
参数调节
摘要:
针对多操纵面飞机弱冗余系统调参工作量大、控制能力低的问题,基于加权伪逆提出了控制分配模态参数调节方法,揭示了弱冗余控制参数与出舵量之间的内在机理.在建立加权伪逆控制分配模型的基础上,定义了弱冗余剩余效能矩阵.推导了弱冗余加权伪逆分配参数的调节关系,即出舵量不随参数变化,特定情形下所有操纵面指令均无影响.仿真结果验证了方法的有效性,并通过施加微小摄动改善了多操纵面控制能力.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
多操纵面弱冗余加权伪逆分配参数调节方法
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
多操纵面飞机
控制分配
弱冗余
参数调节
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
58-63
页数
6页
分类号
V249.1
字数
语种
中文
DOI
10.13645/j.cnki.f.d.20180428.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
董新民
空军工程大学航空工程学院
134
697
13.0
19.0
2
薛建平
空军工程大学航空工程学院
44
301
10.0
15.0
3
陈勇
空军工程大学航空工程学院
47
169
7.0
10.0
4
刘棕成
空军工程大学航空工程学院
20
55
4.0
6.0
5
丁超
空军工程大学航空工程学院
17
84
6.0
8.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献
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节点文献
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同被引文献
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二级引证文献
(0)
1986(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1991(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(1)
参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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2018(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2018(1)
参考文献(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多操纵面飞机
控制分配
弱冗余
参数调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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