哑铃形承台无辅助桩分区施工技术

• 作者: 徐启利
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 哑铃形承台 无辅助桩 系梁桁架 单壁隔舱 柔性止水 分区施工
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: U443.25|U445.4
• 字数: 2687字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2018.05.008

摘要

平潭海峡公铁两用大桥3座通航孔桥斜拉桥的6个桥塔墩均采用哑铃形承台,桩基直径大,桩间距大,系梁跨度最大达30 m,且系梁区无钻孔桩,桥址处海洋环境恶劣、地质条件复杂.根据该桥承台结构特点,为解决恶劣海况及复杂地质条件下施工难题,哑铃形承台采用无辅助桩分区施工技术,取消系梁区封底混凝土和辅助钻孔桩,设置系梁桁架和单壁隔舱,将围堰(侧板利用主体防撞箱结构)分为2个单圆区和1个系梁区,进行围堰内分步抽水、承台分区施工.施工过程中,系梁桁架区系梁底板与围堰防撞箱间不焊接,通过涂抹遇水膨胀的密封胶止水,系梁底板与两侧封底混凝土间设置伸缩板止水;系梁区浮力通过系梁桁架传递至已浇筑承台;系梁桁架两侧吊挂于已浇筑承台,将系梁区承台混凝土荷载通过系梁桁架传递至已浇筑承台.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐启利		2	4	1.0	2.0