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摘要:
结合马来西亚MRT地铁2号线土压平衡盾构施工实例,由于始发场地限制,对始发阶段掘进遇到的砂质粘土、粘质砂土及砂质粉土地层区段的采用泵送出渣。综合主要考虑方案的技术可马来西亚MRT地铁2号线土压平衡盾构施工中,由于场地限制,对始发阶段掘进遇到的砂质粘土、粘质砂土及砂质粉土地层采用泵送出渣方式。针对该地层实际情况,针对性的进行盾构始发阶段的渣土泵送设计,包括泵送压力、泵送出渣的工效、渣土改良、渣土计量等方面,以指导施工并取得了良好的效果,对今后场地限制情况下盾构施工提供较为可靠的参考价值。
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文献信息
篇名 泵送出渣在土压平衡盾构施工中的应用
来源期刊 交通工程建设 学科 交通运输
关键词 土压平衡盾构 泵送出渣 泵送压力 渣土改良 渣土计量
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U455.43
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研究主题发展历程
节点文献
土压平衡盾构
泵送出渣
泵送压力
渣土改良
渣土计量
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
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武汉市东西湖区金银湖路11号
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