原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
针对25T型密接式钩缓装置运用中发生的钩舌异常变形及解钩手柄折断问题,进行了连挂机构损伤机理的研究,结果表明只有误操作造成的异常连挂工况才会导致故障的发生,并依此提出了操作建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 25T型密接式钩缓装置连挂机构损伤机理研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 25T型密接式钩缓装置 损伤 连挂 研究
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 22-24,42
页数 4页 分类号 U270.34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2018.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高鹏燕 中国铁路沈阳局集团有限公司长春车辆监造项目部 3 1 1.0 1.0
2 刘继波 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
25T型密接式钩缓装置
损伤
连挂
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导