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摘要:
通用机场是民航业的两翼之一,为航空发展提供发展平台.合理布局通用航空机场对建立健全区域通用航空产业链、完善区域综合交通运输体系具有重要意义.通过分析影响通用机场布局的因素,采取机场密度法、航空需求法、覆盖度法等综合预测通用机场规模.以连云港为例,研究其通用机场布局方案,为连云港经济社会和产业转型发展提供强有力的支撑和动力.
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可变模糊集理论
相对差异函数
风险评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于多因素分析的通用机场布局规划研究
来源期刊 现代交通技术 学科 航空航天
关键词 通用机场 影响因素 规模预测 布局规划
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 56-58,72
页数 4页 分类号 V351
字数 4201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2018.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周小卉 1 4 1.0 1.0
2 孟会芳 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
通用机场
影响因素
规模预测
布局规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
论文1v1指导