原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
Audi公司在久经考验的2.5L直列5缸燃油分层喷射(TFSI)增压直喷式汽油机的基础上又重新开发出了第二代动力总成,除了提高功率和效率之外,还减轻了质量和降低了有害物排放,强劲的294 kW功率汽油机提高了Audi TT RS型轿车的动力性能,使其达到了超级运动型轿车的水平.
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Audi公司TT RS轿车用新型2.5L涡轮增压燃油分层喷射汽油机
涡轮增压燃油分层喷射汽油机
开发
技术性能
BMW公司新型4缸2.0 L增压直接喷射汽油机
增压直接喷射汽油机
降低燃油耗
动力性能
双涡轮增压
Mercedes-Benz轿车用新型4缸涡轮增压直接喷射汽油机
涡轮增压直接喷射汽油机
燃烧过程
曲柄连杆机构
降低摩擦
提高性能
Mercedes-AMG公司新型4缸2.0L直喷汽油机
直喷汽油机
BlueDirect
紧凑型轿车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 Audi公司TT RS轿车新型2.5L5缸双喷射汽油机
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 汽油机 燃油分层喷射 高功率 低排放 双喷射
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 产品介绍
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
燃油分层喷射
高功率
低排放
双喷射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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