基于CDFA技术提高非精密进近安全

• 作者: 苏金
• 来源期刊: 民航学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非精密进近 CDFA 稳定进近 标准操作程序 安全裕度
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 航空安全
• 页码范围: 26-28,54
• 页数: 4页
• 分类号: U8
• 字数: 3628字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-4994.2018.03.006

摘要

非精密进近是飞机仪表进近中重要程序之一,稳定的进近直接关系到飞机着陆的安全.近几十年来,发生了很多例与非精密进近有关的可控飞行撞地(controlled flight into terrain,CFIT)和不稳定进近事件,引起了民航局和各航空公司的高度重视.本文基于介绍非精密进近程序与连续下降最后进近(continuous descent final approach,CDFA)技术,分析非精密进近飞行中的风险,期望通过CDFA方法提供一个恒定角进近,使机组更易获得一个稳定进近,降低机组失误率,从而提高非精密进近的安全裕度,减少可控飞行撞地事故发生的可能性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏金		1	0	0.0	0.0