基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在前不久,大众推出了小型SUV T-Roc的运动版车型——T-Roc R-Line。大众的工程师为T-Roc重新设计了符合高性能R-Line口感的空气动力学套件,双色车身以及大尺寸轮毂。除了外观的运动化改造外,
推荐文章
混合驱动1T3R结构降耦并联机构运动学分析
并联机构
零耦合度
1T3R
运动学正反解
基于GF集理论的3T2R并联机构型综合
并联机构
构型综合
GF集理论
Volkswagen公司3缸发动机的今天与未来
3缸发动机
燃油耗
缩缸强化
涡轮增压直喷
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 越小越运动 VOLKSWAGEN T-ROC R-LINE
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 运动化 空气动力学 SUV 工程师 大尺寸 大众 轮毂 车身
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-11
页数 1页 分类号 U469.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运动化
空气动力学
SUV
工程师
大尺寸
大众
轮毂
车身
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
论文1v1指导