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摘要:
某欧Ⅵ高功率柴油机在耐久试验中气缸盖排气门鼻梁区中间位置出现开裂故障,针对故障对气缸盖和水套进行流固耦合(fluid-structure interaction,FSI)分析、对气缸盖进行热机耦合应力分析,以分析作为基础对水套、鼻梁区开槽减薄厚度2个方面进行优化改进.结果表明:缸盖热负荷改进效果明显,未再出现开裂问题,优化方案可以为气缸盖设计优化提供参考.
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文献信息
篇名 柴油机气缸盖热负荷实例分析与优化
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 交通运输
关键词 气缸盖 热负荷 FSI 热机耦合 优化
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 TK423.2|U464.172
字数 1478字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄国龙 7 2 1.0 1.0
3 魏涛 9 15 2.0 3.0
5 袁怡刚 2 2 1.0 1.0
9 孟凡栋 4 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气缸盖
热负荷
FSI
热机耦合
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
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