地铁正交、平行上穿盾构隧道近接施工数值分析

• 作者: 刘亮 许芃 高书通
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 盾构隧道 上穿 近接施工 数值分析
• 年，卷（期）: 2018,（z2）
• 所属期刊栏目: 隧道工程风险管理与控制
• 页码范围: 791-795
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 1984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.102

摘要

在地铁工程中,常采用盾构法修建上穿隧道,而新隧道的掘进不可避免地会对既有隧道产生影响.文章采用三维有限元方法对正交、平行上穿盾构隧道施工进行模拟,分析新建隧道动态掘进对下方既有隧道变形、地表沉降的影响,并将数值模拟计算结果与现场实际监测结果对比分析.研究表明,重叠隧道施工过程中,上方新建隧道掘进会引起下方既有隧道上浮,且净距越小影响越大.其研究成果可为类似工程的施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高书通		2	5	2.0	2.0
2	刘亮		2	3	1.0	1.0
3	许芃		2	6	2.0	2.0