充气式减速技术试验器的设计和飞行试验

• 作者: 于尧炳 廖航 曹旭 许望晶 鲁媛媛
• 来源期刊: 载人航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 充气式再入与减速技术 充气锥 刚柔耦合 气动减速
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 802-808
• 页数: 7页
• 分类号: V417|V423|V57
• 字数: 3912字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5825.2018.06.014

摘要

为验证充气再入与式减速技术的原理和返回工作程序,研制了基于多充气环结构的飞行试验器,介绍了试验器的设计方案、技术指标、飞行试验方案,并对试验器的核心装置——充气锥的设计进行了说明.开展飞行试验对部分关键技术进行验证,并对地面试验和演示验证飞行试验情况进行了总结.飞行试验结果表明,基于多充气环结构的充气式减速系统方案合理,折叠包装效率较高,与运载平台分离后快速充气展开,返回过程满足气动减速要求,着陆速度达到预期要求;柔性气动减速技术、刚柔耦合结构设计技术、多充气环结构加工制造技术、高效折叠包装及有序展开技术、快速充气技术、地面试验技术等关键技术得到了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹旭		17	59	6.0	7.0
2	于尧炳		3	14	2.0	3.0
3	鲁媛媛		9	33	4.0	5.0
4	许望晶		5	6	2.0	2.0
5	廖航		1	2	1.0	1.0