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摘要:
本文对潮汐车道组织形式和管控方式进行细致研究,提出分段式渐进诱导潮汐车道组织管理方式,结合珠海市吉柠路应用实践,系统介绍了分段式渐进诱导潮汐车道实施条件、设置形式、管控策略及取得的成效。分段式渐进诱导潮汐车道的实践创新丰富了公安交通管理工作的方式方法,可为各地公安交通管理部门在治理城市道路交通拥堵中遇到的难题提供参考和借鉴。
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文献信息
篇名 珠海市分段式渐进诱导潮汐车道的创新研究与实践
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 潮汐车道 分段式 渐进诱导 交通流
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-50
页数 8页 分类号 U491.223
字数 语种
DOI
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1 史亚斌 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
潮汐车道
分段式
渐进诱导
交通流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
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