盾构区间基岩隆起和孤石爆破处理技术

• 作者: 郭莉
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构区间 爆破 孤石 基岩凸起
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2018.05.012

摘要

厦门地铁1号线一期工程多个区间采用盾构法施工,区间存在大量的孤岩石和基岩隆起段,盾构推进遇到基岩刀盘扭矩加大、推力过高,严重威胁到盾构机施工安全.采取何种方案将孤石破碎使石块长边尺寸小于30 cm以便盾构机顺利通过是工程的重点和难点.根据地质和施工条件采取深孔爆破处理技术,介绍爆破处理盾构区间岩石施工的基本参数.爆破后基岩隆起段和孤石均能够破碎分解,完全满足盾构机掘进条件.