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摘要:
针对性能退化故障和突发故障同时并存的问题建立基于竞争故障的航空机电系统剩余寿命预测模型,该方法利用状态监测数据,分析性能退化故障与突发故障的相关度,通过采用监测参数退化率的变化趋势预测剩余寿命,最后基于性能退化故障与突发故障相关度建立了航空机电系统寿命变化趋势预测模型,提高了航空机电系统剩余寿命预测的准确度,并为航空机电系统维修决策理论奠定了基础.
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文献信息
篇名 基于多元退化的航空机电系统的剩余寿命预测
来源期刊 舰船电子工程 学科 航空航天
关键词 机电系统 性能退化 突发故障 剩余寿命 预测
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 可靠性、保障性技术与效能分析
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 V233.7
字数 3594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2018.07.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许爱强 海军航空工程学院飞行器科研部 127 683 12.0 21.0
2 孟蕾 海军航空工程学院飞行器工程系 8 15 3.0 3.0
3 董超 海军航空工程学院飞行器基础部 7 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机电系统
性能退化
突发故障
剩余寿命
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
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18
总被引数(次)
27655
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