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摘要:
西安地铁某联络通道首次采用水平冻结法加固地层,矿山暗挖法进行施工.以该工程为背景,分析了冻结法施工原理、施工工艺,并对是否进行冻结加固两种方案进行模拟,建立简化计算模型.将两者引起的地表沉降以及地层位移进行对比,结果表明,冻结法施工可明显降低地表沉降和地层位移,其中地表沉降值减少了约73%,位于联络通道处的地层位移值减少了约90%;在施工过程中联络通道喇叭口处以及断面不连续处容易出现应力集中;数值模拟结果与实测值吻合度较高,采用冻结法加固地层后能满足施工设计要求.
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文献信息
篇名 西安地铁联络通道冻结法施工工艺及数值分析
来源期刊 南昌工程学院学报 学科 工学
关键词 冻结法 联络通道 施工工艺 数值分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TU94
字数 3751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4869.2018.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张坚 长安大学公路学院 9 32 3.0 5.0
3 曹宁全 3 1 1.0 1.0
6 黄齐兵 长安大学公路学院 2 2 1.0 1.0
7 周慧 长安大学公路学院 10 84 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
冻结法
联络通道
施工工艺
数值分析
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南昌工程学院学报
双月刊
1006-4869
36-1288/TV
大16开
江西省南昌市天祥大道289号,南昌工程学院学报编辑部
1982
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